中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)第七屆二次會(huì)員大會(huì)

在13日江蘇邳州舉行的中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)第七屆二次會(huì)員大會(huì)上，工信部消費(fèi)品司官員提醒國(guó)內(nèi)在生產(chǎn)鉛蓄電池企業(yè)，切勿為了產(chǎn)能達(dá)到行業(yè)準(zhǔn)入門檻，而收購(gòu)環(huán)評(píng)不合格的企業(yè)。這會(huì)令收購(gòu)方企業(yè)可能陷入環(huán)評(píng)不...

閥控電池的發(fā)展前景

一般鉛酸蓄電池發(fā)明于l859年，使用一百多年來，從應(yīng)用價(jià)值、電源可靠、循環(huán)壽命、高倍率放電等方面都有了許多改進(jìn)。然而一般鉛酸蓄電池有兩個(gè)問題不易解決：一是在過充電時(shí)，水分解為氫、氧氣體析出，所以在使用過程中...

貧液式閥控電池的3大結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

(1)貧液式閥控電池的電解液全部被隔膜和極板小孔吸咐，做到電池內(nèi)部無流動(dòng)的電解液，隔膜中剩2％左右的空間(即大孔)作為氧氣自正極擴(kuò)散到負(fù)極的通道，使電池在使用初始立即建立氧循環(huán)，所以無氫氧氣體透過排氣閥逸出。...

哪些現(xiàn)象和問題屬于閥控電池的異常和故障?

(1)運(yùn)行中浮充電壓正常，但一放電，電壓很快下降到終止電壓。(2)正常運(yùn)行狀態(tài)蓄電池的浮充電壓和溫度相互之間不一致。電池由于種種原因造成的過充電、欠充電；還有蓄電池容量早失，造成容量不足及容量失效等。(3)從外...

蓄電池維護(hù)保養(yǎng)的5大誤區(qū)！

誤區(qū)一：在使用免維護(hù)蓄電池時(shí)，簡(jiǎn)單地認(rèn)為免維護(hù)就是無須任何維護(hù)。誤區(qū)二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動(dòng)就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物，接線柱內(nèi)表面也會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致電阻值增大，影響蓄電...

延長(zhǎng)蓄電池壽命有2個(gè)重要環(huán)節(jié)

怎樣延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，對(duì)于較低收八群體的上班族，具有減少家庭支出、提高生活質(zhì)量的意義。總結(jié)起來有兩個(gè)方面：一是正確地使用和保養(yǎng)。二是及時(shí)補(bǔ)充液體，這樣可以大大延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。一、正確使用和保養(yǎng)...

充電裝置的微機(jī)監(jiān)控器的功能

微機(jī)監(jiān)控器的功能如下：(1)監(jiān)視功能。1)監(jiān)視三相交流輸入電壓值和是否缺相。2)監(jiān)視直流母線的電壓值是否正常。3)蓄電池進(jìn)線、充電進(jìn)線和浮充電的電流是否正常。(2)自診斷和顯示功能。1)微機(jī)監(jiān)控器能診斷內(nèi)部的電路故障...

電動(dòng)汽車趨勢(shì):用作建筑蓄電池和應(yīng)急電源

把電動(dòng)汽車用作蓄電池，與光伏發(fā)電系統(tǒng)配套為住宅和樓宇提供電力，這種舉措已開始。使用方法有，用作應(yīng)急電源，或是用作備用電源在用電高峰時(shí)起到抑制峰值功率作用等。即使采用了光伏發(fā)電等，如果不能儲(chǔ)存所發(fā)的電力，...

門檻提高行業(yè)整合

據(jù)了解，鉛蓄電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、電力等領(lǐng)域，短時(shí)期內(nèi)難以被其他產(chǎn)品所取代。目前我國(guó)已成為世界上最大的鉛蓄電池生產(chǎn)國(guó)和最主要出口國(guó)之一，產(chǎn)量超過世界總產(chǎn)量的1/4，但同時(shí)也存在小組裝企業(yè)多、自動(dòng)化程度低...

山東蓄電池企業(yè)運(yùn)行情況

這周對(duì)山東地區(qū)蓄電池企業(yè)做了調(diào)研，客戶表示現(xiàn)在大氣候不好，生意還是比較難做。5%的客戶表示剛剛不久前停廠，再過段時(shí)間開工。75%的客戶表示最近鉛的價(jià)格在下降，蓄電池的價(jià)格也跟著變動(dòng)。客戶也表示市場(chǎng)行情不好，...

鉛市場(chǎng)基本面趨緊主要有兩方面原因

其一，由于美國(guó)道朗公司位于Herculaneum的冶煉廠3月發(fā)生火災(zāi)而停產(chǎn)，鉛市場(chǎng)供給乏力。然而更主要的影響是中國(guó)冶煉廠產(chǎn)能的削減，它們現(xiàn)在正處在因污染而減產(chǎn)的陰影中。盡管很少有中國(guó)廠商大張旗鼓地宣告自己減產(chǎn)，但中...

UPS蓄電池常用維護(hù)技巧

工程人員通常采用便宜的小容量電池多組并聯(lián)來達(dá)到UPS要求的較大蓄電池容量，如果采用性能均一性較差的電池多組并聯(lián)，性能差、電壓低的電池組就會(huì)將性能好的蓄電池組拖垮，導(dǎo)致整套UPS蓄電池系統(tǒng)提前失效。目前性能均一...

淘汰鉛蓄電池產(chǎn)能 鄂冀蘇占八成

今年淘汰鉛酸蓄電池落后產(chǎn)能湖北、河北和江蘇三省占全國(guó)任務(wù)總量的八成。對(duì)比目前已發(fā)布鉛蓄電池淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)，前兩位分別是湖北省和河北省，其中湖北省2012年鉛蓄電池淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)為613.5萬千伏安時(shí)，河北省...

鉛蓄電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)況

鉛蓄電池具有十分廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，但是頻繁發(fā)生的血鉛事件帶給人們沉重反思。有效控制鉛污染、消除社會(huì)顧慮是鉛蓄電池行業(yè)實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展的重要因素。我國(guó)鉛蓄電池行業(yè)存在的主要問題有:企業(yè)規(guī)模小、分布散，隨意傾倒廢...

鉛蓄電池行業(yè)整合企業(yè)受益

目前我國(guó)是世界上最大的鉛蓄電池生產(chǎn)國(guó)和最主要的出口國(guó)家之一，產(chǎn)量超過世界總產(chǎn)量的1/4。鉛蓄電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、電力、銀行等領(lǐng)域里，在短時(shí)期內(nèi)難以被其他產(chǎn)品所替代，但也存在小組裝企業(yè)多、自動(dòng)化程度低，...

千斤重蓄電池盜竊事件

拿著鑰匙打開移動(dòng)通信基站的門，三名男子鼓搗了一會(huì)兒，從房間里抬出千把斤的大家伙，卻幾乎沒有引起周圍人的注意以冒充工作人員作業(yè)的方式，三名男子從今年3月開始，先后在集美、湖里、同安等地的10處移動(dòng)通信基站偷...

汽車蓄電池沒電應(yīng)急啟動(dòng)三方法

遇到蓄電池沒有電或者啟動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)故障的情況，這時(shí)候就需要采取應(yīng)急啟動(dòng)。推車啟動(dòng)是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急啟動(dòng)方法，但這是一種不得已的手段，因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定的損傷，自動(dòng)擋車輛尤其要避免使...

鉛酸蓄電池的失效機(jī)理

鉛酸電池的失效研究對(duì)于電源系統(tǒng)的安全運(yùn)行具有重要的意義，我們對(duì)這一問題進(jìn)行一下概要的討論，以使讀者對(duì)這一問題有一個(gè)概要的認(rèn)識(shí)。1.1電池失水鉛酸蓄電池失水會(huì)導(dǎo)致電解液比重增高、導(dǎo)致電池正極柵板的腐蝕，使電...

江浙地區(qū)蓄電池廠開工情況

這周對(duì)江浙地區(qū)蓄電池廠家做了調(diào)研，客戶普遍表示行情不好，今年生意難做。55.5%的客戶表示由于生產(chǎn)等方面的原因已經(jīng)停產(chǎn)，但其中部分客戶表示停產(chǎn)是暫時(shí)性的，后期行情看好仍會(huì)復(fù)工。33.3%的客戶表示訂單量基本沒有變...

光伏系統(tǒng)中蓄電池的重要性

光伏系統(tǒng)中蓄電池是用來儲(chǔ)存電能的部件。在蓄電池中，電能被轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，這就是蓄電池充電的過程;當(dāng)太陽能電池給蓄電池充電完畢，負(fù)載開始用電的時(shí)候，蓄電池中的化學(xué)能就開始轉(zhuǎn)換為電能，這就是蓄電池的放電過程。...

鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件探討分析

近日，為促進(jìn)我國(guó)鉛蓄電池行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，規(guī)范行業(yè)投資行為，防止低水平重復(fù)建設(shè)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，提高資源綜合利用效率，國(guó)家工信部與環(huán)保部依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，共同制定了《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入...

動(dòng)力型鉛蓄電池旺季將至 企業(yè)訂單無明顯增加

按照往年情況，6月中下旬動(dòng)力型鉛蓄電池行業(yè)將逐漸步入需求旺季，但今年情況不同，不少企業(yè)反映，至今為止動(dòng)力型鉛蓄電池企業(yè)訂單未有明顯增加。據(jù)悉，去年此時(shí)，因環(huán)保檢查中大量鉛蓄電池企業(yè)被關(guān)停，市場(chǎng)鉛蓄電池供...

鉛蓄電池能耗標(biāo)準(zhǔn)將制定

5月底《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》正式，而鉛蓄電池行業(yè)的多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范目前也正在制定之中，有望即將發(fā)布。據(jù)上海有色網(wǎng)報(bào)道，6月18日《鉛酸蓄電池單位產(chǎn)品能源消耗限額》標(biāo)準(zhǔn)制定研討會(huì)議即將召開，相關(guān)人士透露，目前商...

路燈蓄電池被盜

賊手伸向路邊太陽能路燈蓄電池，導(dǎo)致30多盞路燈瞎了。至昨日，新洲紅色旅游公路3公里路段黑了。昨日下午，記者來到106國(guó)道新洲與問津書院相連的紅色旅游公路，發(fā)現(xiàn)大（慶）廣（州）高速公路涵洞附近的33盞太陽能路燈蓄...

汽車新蓄電池的充電方法

將電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極。初充電爭(zhēng)兩個(gè)階段進(jìn)行：首先用初充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流，繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡，比征和電壓連續(xù)3h...