閥控電池外壁鼓肚、膨脹的原因：

　　閥控式密封鉛酸蓄電池最主要的特點就是密封，內(nèi)部氣體正常情況與外部隔絕，只有內(nèi)部氣體過多、壓力增高、安全閥啟動，氣體才能沖出。當我們了解它的特性之后，就會知道電池外壁鼓肚、膨脹的原因了。

　　(1)正常鼓肚。在某些情況下，閥控式密封鉛酸蓄電池會出現(xiàn)側(cè)壁鼓肚現(xiàn)象，也是一種正常現(xiàn)象。為延長電池的使用壽命，盡量減少電池安全閥門的啟動次數(shù)，所以在電池內(nèi)部壓力作用下，就會出現(xiàn)外壁鼓脹。在電池開路時，這種情形尤為明顯，所以大部分閥控式密封鉛酸蓄電池外殼都選用具有可塑性，使外殼有一定程度的韌性。當內(nèi)部有壓力時，安全閥未達到開啟，就會使外殼正常鼓脹，只要不超出規(guī)定鼓脹范圍，都屬正常現(xiàn)象。電池的這種特性同時還有助于提高電池內(nèi)部氣體復(fù)合反應(yīng)效率，減少水的蒸發(fā)。

　　(2)均衡充電造成電池外壁鼓脹。當電池剛從放電狀態(tài)轉(zhuǎn)入充電狀態(tài)時，其內(nèi)部的電化學(xué)轉(zhuǎn)化效率比較高，產(chǎn)生的氧氣就比較少。當電池接近充滿狀態(tài)時，電化學(xué)轉(zhuǎn)化效率降低，氧氣產(chǎn)生增多，使電池的內(nèi)壓略微上升，電池的外壁也隨之出現(xiàn)鼓脹現(xiàn)象。正常情況下，電池滿充后，這種鼓脹也就達到平衡。

　　(3)不正常的電池鼓脹。超出正常值的溫度差值、電壓差值也可以使電池出現(xiàn)鼓脹現(xiàn)象，一般因電池本身質(zhì)量原因或維護不當所致。當任一側(cè)的鼓脹程度超過10mm(頂蓋邊緣與側(cè)壁最凸處的距離)時，應(yīng)視為異常鼓脹。

　　(4)安全閥失控。在充電過程中，內(nèi)部氣體過大時，而安全閥失效不開啟，造成內(nèi)部壓力過大使外壁鼓脹。

　　(5)充電電壓過高是閥控式密封鉛酸蓄電池外殼鼓脹最主要原因，因為充電電壓越高，電流越大，單位時間內(nèi)析出的氧越多，因多因素，氧復(fù)合率下降，就會造成電池內(nèi)部氣體壓力過大。

　　(6)熱失控造成電池鼓脹變形。大多數(shù)電池體系都存在發(fā)熱問題。在閥控式密封鉛蓄電池中可能性就更大，這是由于氧再化合過程使電池內(nèi)產(chǎn)生更多的熱量，排出的氣體量小，減少了熱的消散。較富液式體積比能量高，相對面積小。若大型閥控式蓄電池工作環(huán)境溫度過高，或充電設(shè)備電壓失控，則電池充電量會增加過快，電池內(nèi)部溫度隨之增加。大容量電池散熱不佳，從而產(chǎn)生過熱，電池內(nèi)阻下降，充電電流又進一步升高；電流的升高又使電池內(nèi)部溫度再升高，內(nèi)阻進一步降低。如此反復(fù)形成惡性循環(huán)，直到熱失控使電池殼體嚴重變形、脹裂。為杜絕熱失控的發(fā)生，要采用相應(yīng)的措施：

　　(1)單體電池容量不可過大，將適當容量的電池并聯(lián)成大容量，有利于散熱；

　　(2)充電設(shè)備應(yīng)有溫度補償功能或能限流；

　　(3)嚴格控制安全閥質(zhì)量，不可失靈，以使電池內(nèi)部氣體正常排出；

　　(4)蓄電池要設(shè)置在通風(fēng)良好的位置，排列不可過于緊密，單體電池間間距為5～lOmm。